デポジットクリーナーデポジットクリーナー

役割

デポジットクリーナーはガソリン車専用のエンジン燃焼室クリーナーです。

燃料タンクに注入するだけで、エンジン内部の燃料噴射ノズル、インテークバルブ、プラグ、燃焼室内に付着したカーボン・デポジット(汚れの堆積物)を走りながら強力に清浄し始動性、加速性及び燃費を向上させ、排気ガスの有害物質を低減します。

内容量 200ml
使用量 ガソリンタンク容量:70Lまでに1本
成分 ポリエーテルアミン、石油系溶剤
  1. ディーゼル車、ロータリーエンジン車には使用不可
役割

デポジットクリーナーの効果

燃費/排気ガスの改善

始動時のもたつき改善

パワーダウン/アクセルレスポンスの回復

キープクリーン効果

添加前
60km走行
150km走行
300km走行
600km走行<

添加前

添加前

60km走行

60km走行

150km走行

150km走行

300km走行

300km走行

600km走行
噴射ノズルに堆積したデポジットが除去され、噴孔がはっきり見えます。

600km走行<
添加前
60km走行
150km走行
300km走行
600km走行<

添加前

添加前

60km走行

60km走行

150km走行

150km走行

300km走行

300km走行

600km走行
バルブ上部のデポジットが清浄されています。

600km走行<

おすすめのお客様

1回の走行距離が短いお客様

本来の燃費性能を維持されたいお客様

直噴エンジン車に乗っていらっしゃるお客様

愛車を長く大切に使われたいお客様

  • 最近クルマのパワーがなくなってきた
  • エンジンのかかりが悪い
  • アイドリングが不安定
  • アクセルレスポンスが悪い

と感じていらっしゃるお客様

使用方法

満タン時に給油口から1本分の注入をおすすめします。

10,000km毎の使用が効果的です。

ワンポイントアドバイス 
<よくある質問>

A1.ガソリン満タン時に1本(200ml)を注入して下さい。

A2.問題ありません。直噴エンジンには特に効果的です。汚れを固着させないことが性能維持のポイントです。

A3.使用できません。

A4.問題ありません。ただし、デポジットに清浄剤が接する時間が短くなり、期待する清浄効果が得られない場合がありますので、注入後燃料を満タンにすることをお勧めします。

A5.10,000km毎の使用で、エンジン本来の性能を維持することが出来るよう設計されていますが、例えば5,000km毎に使用した場合は、清浄効果もさることながら、キープクリーン効果が期待できます。

A6.タンク容量が70L超える車両に対しては2本入れてください。軽自動車は1本としてください。

A7.1年未満の新車でも5,000km程度走行すると、エンジン内部は汚れてきますので、汚れが固着しないうちに早目の除去が効果的です。車が古い場合は、エンジン内部にかなりの汚れが固着していると思われますので2回以上の連続使用をお勧めします。

A8.燃料に添加する他製品との混合使用は絶対に避けてください。他製品との併用は、効果が期待できないばかりか悪影響がでる恐れがあります。

A9.ハイオクガソリンには清浄剤が添加されていますがその量はごく少量です。市街地走行が多かったり、年間走行距離が少ない車両は特にデポジットが付着しやすいので、ご使用をお勧めします。

A10.ディーゼル車は、エンジン構造、燃焼温度が違うため、効果が得られません。間違って注入した場合、燃料タンクに1本した場合は、直ぐに満タン給油すれば燃料を入れ替える必要はありませんが、多量に注入した場合は、燃料を入れ替えてください。